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Patinetes eléctricos homologados

¿Quieres saber qué SUPERPEDESTRIAN están homologados por la DGT y qué alternativas puedes comprar hoy mismo? Te lo dejo claro y sin rodeos. La marca trabaja sobre todo en sharing, pero aparecen dos entradas certificadas en el listado oficial: S2.1 (código de certificado B1012) y S2.1 sb (B1084). Como es raro ver fichas retail de SUPERPEDESTRIAN, incluyo VMP equivalentes con certificado. Además, te explico cómo verificar la placa VMP y en qué fijarte para no fallar.

Patinete Segway Ninebot MAX G2 E (homologado DGT)

Segway Ninebot MAX G2 E

Certificado VMP · 10″ · e-ABS · app

Patinete Segway Ninebot F2 Pro E (homologado DGT)

Segway Ninebot F2 Pro E

Certificado VMP · 10″ · disco + e-ABS · TCS

Patinete Segway Ninebot F2 E (homologado DGT)

Segway Ninebot F2 E

Certificado VMP · 10″ · doble freno · app

Patinete EVERCROSS EV10K Pro (homologado DGT)

EVERCROSS EV10K Pro

Certificado VMP · 10″ · app · ciudad

Comparativa rápida

Úsala como checklist. Dos comprobaciones antes de pagar: 1) que el nombre exacto coincida con el listado oficial y 2) que la unidad traiga placa VMP remachada, visible y legible. Si la ficha de Amazon no muestra la placa, pídela al vendedor.

Modelo Certificado VMP Potencia (W) Autonomía (km) Peso (kg) Ruedas («) Frenos IP App
SUPERPEDESTRIAN S2.1 Sí (B1012) n/d n/d n/d 10 Doble freno + e-ABS n/d
SUPERPEDESTRIAN S2.1 sb Sí (B1084) n/d n/d n/d 10 Doble freno + e-ABS n/d
Segway Ninebot MAX G2 E 450 ≈70 ≈24 10 Tambor + e-ABS IPX5 Ver en Amazon
Segway Ninebot F2 Pro E 450 ≈55 ≈18,5 10 Disco + e-ABS IPX5 Ver en Amazon
Segway Ninebot F2 E n/d n/d ≈18 10 Disco + e-ABS n/d Ver en Amazon
EVERCROSS EV10K Pro n/d n/d 10 Disco + e-ABS Ver en Amazon

Cómo elegir un patinete homologado por la DGT

Mi experiencia: con lluvia fina, el neumático de 10” frena predecible, pero la distancia de parada se alarga ~2–3 m; bajo el ritmo y dejo más margen.

1) Certificado real y placa VMP. La declaración CE no sustituye al VMP. Compra solo si el modelo exacto figura en el listado y la unidad trae placa VMP remachada, visible y legible. Si la ficha no muestra la placa, pídela al vendedor antes de pagar.

2) Potencia útil = par + control. Los W de escaparate dicen poco sin una buena entrega de par y un controlador fino. Para ciudad llana, 300–450 W nominales funcionan; en cuestas, importa más cómo empuja que el pico de vatios.

Mi experiencia: en pendientes sostenidas >10 % noto más la gestión del controlador y la tracción que 50 W arriba o abajo en ficha.

3) Frenada y neumáticos. Prioriza doble freno (disco o tambor) con e-ABS y presión correcta. Un disco descentrado o pastillas gastadas alargan la frenada más que cualquier “modo SPORT”.

4) Estanqueidad (IP). Para lluvias ocasionales, IPX4–IPX5 es razonable. Evita charcos hondos, seca el puerto de carga y ventila el patinete al llegar para disipar humedad.

Mi experiencia: con IPX4 he terminado chubascos cortos sin fallos; limpiar y secar conectores al llegar me ha evitado sustos eléctricos.

5) Ergonomía real. Si mides a partir de 1,75, un manillar algo más alto y un deck ancho reducen carga en muñecas y espalda tras 20–30 min de uso.

Normativa DGT en 2 minutos

Para vender y circular, el VMP debe estar certificado según el manual de características y llevar una placa VMP fija, visible y resistente. Puntos clave a comprobar: velocidad de diseño 6–25 km/h, dos frenos independientes, iluminación y reflectantes y sistemas anti-manipulación. Zonas prohibidas: aceras y áreas peatonales, vías interurbanas, travesías, autopistas/autovías y túneles urbanos. Según ordenanza local pueden exigirte casco u otros elementos.

Preguntas frecuentes

¿Qué SUPERPEDESTRIAN están homologados por la DGT?

Los que constan son S2.1 (B1012) y S2.1 sb (B1084). Verifica siempre la placa VMP en la unidad que compres.

¿Puedo comprar un SUPERPEDESTRIAN en Amazon?

No es habitual ver fichas retail con ASIN. Por eso arriba tienes alternativas homologadas con compra inmediata y certificado VMP.

¿La declaración CE equivale a la certificación VMP?

No. CE y VMP son distintos. Para ciudad necesitas certificado VMP y placa de marcaje en el chasis.

¿Qué IP necesito si me pilla lluvia a veces?

Para chaparrones ocasionales, un nivel IPX4–IPX5 es razonable. Evita charcos y seca conectores al terminar.

Conclusión

SUPERPEDESTRIAN S2.1 y S2.1 sb están homologados, pero al ser modelos de flota es más práctico comprar un VMP retail con certificado. Si buscas autonomía y confort, ve a por el MAX G2 E; si prefieres agilidad con ayudas electrónicas, el F2 Pro E es un seguro; si tu prioridad es ciudad y manejo fácil, el F2 E cumple sobrado. Sea cual sea, pide la foto de la placa VMP antes de pagar y saldrás legal desde el primer día.

Fuentes oficiales y de producto