
smartGyro Speedway PRO

smartGyro K2 PRO

smartGyro Z-PRO

smartGyro Z-ONE

smartGyro Crossover Dual MAX LR
En la tabla DGT figuran Crossover y Crossover-LR. Esta variante “Dual MAX LR” puede no corresponder 1:1: pide foto de la placa VMP antes de comprar.

smartGyro Dual MAX 2
No aparece como tal en las entradas típicas de DGT. Trátalo como no homologado/por verificar hasta ver la placa VMP.

smartGyro K2 Titán / Terra
En DGT constan K2 y K2-PRO. Estas subvariantes requieren confirmar placa VMP del modelo exacto.
Comparativa rápida
Usa esta tabla como checklist. Dos comprobaciones obligatorias antes de pagar: 1) coincidencia exacta de marca + modelo con el listado oficial y 2) placa VMP remachada, visible y legible en el chasis.
| Modelo | Certificado VMP | Potencia (W) | Autonomía (km) | Peso (kg) | Ruedas («) | Frenos | IP | App | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| smartGyro Speedway PRO | Sí | n/d | n/d | — | 10 | Disco + e-ABS | — | Sí | Ver en Amazon |
| smartGyro Speedway | Sí | n/d | n/d | — | 10 | Disco + e-ABS | — | Sí | Ver en Amazon |
| smartGyro K2 PRO | Sí | n/d | n/d | — | 10 | Disco + e-ABS | — | Sí | Ver (Black) Ver (Blue) |
| smartGyro Z-PRO | Sí | n/d | n/d | — | 8,5–10 | Disco + e-ABS | — | Sí | Ver en Amazon |
| smartGyro Z-ONE | Sí | n/d | n/d | — | 8,5–10 | Disco + e-ABS | — | — | Ver en Amazon |
| smartGyro Crossover Dual MAX LR | Por verificar | n/d | n/d | — | 10 | Disco + e-ABS | — | — | Ver en Amazon |
| smartGyro Dual MAX 2 | Por verificar | n/d | n/d | — | 10 | Disco + e-ABS | — | — | Ver en Amazon |
| smartGyro K2 Titán / Terra | Por verificar | n/d | n/d | — | 10 | Disco + e-ABS | — | — | K2 Titán K2 Terra |
Cómo elegir un patinete homologado por la DGT
1) Certificado real y placa VMP. La declaración CE no sustituye al VMP. Compra solo si el modelo exacto aparece en el listado oficial y la unidad trae placa VMP remachada, visible y legible en el chasis. Si la ficha de Amazon no muestra la placa, pídela al vendedor.
2) Potencia útil = par + control. Más que los W “de escaparate”, manda el par y la gestión del controlador, sobre todo en salidas y cuestas. Ajustar modos (ECO/SPORT) cambia más tu día a día que 50 W arriba o abajo en ficha.
3) Frenos, neumáticos y mantenimiento. Prioriza doble freno con e-ABS y presión correcta. Un disco descentrado o pastillas gastadas alargan mucho la frenada; revisa cada pocas semanas si usas el patinete a diario.
4) Estanqueidad (IP). Para chaparrones ocasionales, IPX4–IPX5 es razonable. Evita charcos profundos, seca el puerto de carga y ventila el patinete al llegar; así reduces corrosión y fallos eléctricos.
5) Ergonomía. Si mides a partir de 1,75, busca manillar algo más alto y deck ancho: tras 20–30 min, muñecas y espalda lo agradecen. Elige neumático de 10” para confort en asfalto irregular.
Normativa DGT en 2 minutos
Para circular por vía pública, tu VMP debe estar certificado según el manual de características y llevar una placa VMP fija, visible y resistente. Requisitos básicos: velocidad de diseño 6–25 km/h, dos frenos independientes, iluminación y reflectantes y sistemas anti-manipulación. Recuerda que no se puede circular por aceras y zonas peatonales, vías interurbanas, travesías, autopistas/autovías ni túneles urbanos. El casco y otros elementos pueden ser exigibles según tu ordenanza local.
Preguntas frecuentes
¿Qué SmartGyro están homologados por la DGT?
Familias como K2/K2 PRO, Z-ONE/Z-PRO, Speedway/Speedway PRO y Crossover/LR. Aun así, verifica siempre con la placa VMP en tu unidad.
He visto “Dual MAX”, “Titán” o “Terra”, ¿son VMP homologados?
Son subvariantes comerciales. Trátalas como por verificar hasta que el vendedor te muestre foto nítida de la placa VMP y el nombre coincida con una entrada oficial.
¿La declaración CE equivale a la certificación VMP?
No. CE y VMP son cosas distintas. Para ciudad necesitas certificado VMP y placa fijada en el chasis.
¿Qué IP necesito si me pilla lluvia de vez en cuando?
Un nivel IPX4–IPX5 es razonable para chaparrones. Evita charcos y seca conectores al terminar.
Conclusión
Si vas a por SmartGyro, apuesta por las familias homologadas y exige siempre la placa VMP antes de pagar. Speedway PRO y K2 PRO son apuestas seguras en ciudad; Z-ONE/Z-PRO funcionan muy bien si priorizas compacidad. ¿Dudas con una variante comercial? Trátala como por verificar hasta ver la placa. Arriba tienes enlaces directos a Amazon para comparar y llevártelo hoy mismo.
Fuentes oficiales y de producto
- Listado oficial VMP — DGT — dgt.es
- Certificación VMP — DGT — dgt.es
- smartGyro — Página oficial — smartgyro.es