EV10K PRO (EVERCROSS / RCB)
EV85F (EVERCROSS / RCB)
RCB R17
RCB R19
RCB R16
RCB R12 (niños)
Comparativa rápida
Revisa la tabla y exige siempre foto nítida de la placa VMP remachada en el chasis. Si el nombre exacto (marca + modelo + versión) no coincide con el listado oficial, trátalo como no homologado hasta verificarlo.
| Modelo | Certificado VMP | Potencia (W) | Autonomía (km) | Peso (kg) | Ruedas («) | Frenos | IP | App | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EV10K PRO (EVERCROSS / RCB) | Sí (B1055) | n/d | n/d | n/d | 10 | Disco + e-ABS | n/d | Sí | Ver en Amazon |
| EV85F (EVERCROSS / RCB) | Sí (B1056) | n/d | n/d | n/d | 10 | Disco + e-ABS | n/d | Sí | Ver en Amazon |
| RCB R17 | No homologado / por verificar | n/d | n/d | n/d | 10 | Doble freno | n/d | Sí | Ver en Amazon |
| RCB R19 | No homologado / por verificar | n/d | n/d | n/d | 10 | Doble freno | n/d | Sí | Ver en Amazon |
| RCB R16 | No homologado / por verificar | n/d | n/d | n/d | 10 | Doble freno | n/d | — | Ver en Amazon |
| RCB R12 (niños) | No es VMP de vía pública | n/d | n/d | ligero | — | — | — | — | Ver en Amazon |
Cómo elegir un patinete homologado por la DGT
1) Pide la foto de la placa VMP (remachada, visible y legible). Debe aparecer el número de certificado y coincidir con el modelo exacto que figura en el listado oficial. Si el vendedor no la muestra, no lo compres para circular.
2) Potencia útil = par + control. Entre dos fichas con W similares, me quedo con la que entrega par de forma estable en cuestas y firme húmedo; la cifra de W sin contexto engaña.
3) Frenos y neumáticos importan más de lo que parece. Doble freno (disco/tambor) con e-ABS y presión correcta en 10” recortan metros. Un disco descentrado o pastillas gastadas alargan la frenada más que cualquier “modo SPORT”.
4) Estanqueidad. Para chaparrones ocasionales, un IPX4–IPX5 es razonable: evita charcos y seca el puerto de carga al llegar.
5) Ergonomía. Si mides a partir de 1,75, valora manillar algo más alto y deck ancho para no castigar muñecas y espalda en trayectos de 20–30 minutos.
Normativa DGT en 2 minutos
Para circular por vía pública tu VMP debe estar certificado conforme al manual de características y llevar placa VMP fija, visible y resistente. Requisitos clave: velocidad de diseño 6–25 km/h, dos frenos independientes, iluminación y reflectantes, sistemas anti-manipulación y la citada placa VMP. Recuerda: no se puede circular por aceras y zonas peatonales, vías interurbanas, travesías, autopistas/autovías ni túneles urbanos. El casco y la alta visibilidad pueden ser exigibles en tu ordenanza local.
Preguntas frecuentes
¿Qué RCB están homologados por la DGT?
Los que aparecen como co-marca EVERCROSS/RCB: EV10K PRO (código B1055) y EV85F (código B1056). Verifica siempre que tu unidad trae placa VMP con ese número.
¿Puedo comprar RCB R17/R19 para ciudad?
Puedes comprarlos, pero sin placa VMP no están homologados para circular por vía pública. Úsalos en recintos privados o elige un modelo con certificado VMP y placa.
¿La declaración CE sirve como “homologación”?
No. CE ≠ VMP. Para circular necesitas certificado VMP y placa de marcaje en el chasis.
¿Cómo compruebo rápido la certificación?
1) Coincidencia exacta marca+modelo con el listado. 2) Foto de placa VMP remachada. 3) Que la caja/manual indiquen versión para España.
Conclusión
Si quieres un RCB legal para ciudad, apuesta por los que figuran como EV10K PRO y EV85F (co-marca EVERCROSS/RCB) y exige foto de la placa VMP antes de pagar. Si te atraen otros RCB como R17/R19, ten presente su uso limitado sin certificación. Aquí tienes accesos directos para comparar y decidir:
Fuentes oficiales y de producto
- Listado oficial VMP — DGT — dgt.es
- Certificación VMP — DGT — dgt.es
- Fabricante (co-marca) EVERCROSS — Página oficial — evercross-eu.com