Desde la entrada en vigor del Manual de características de los vehículos de movilidad personal aprobado por la DGT, todos los patinetes eléctricos que circulen por la vía pública deben estar homologados y contar con su certificado de circulación VMP. Este documento garantiza que el vehículo cumple los requisitos técnicos de seguridad, iluminación, frenos y velocidad establecidos en el BOE. A continuación te explico, paso a paso, cómo comprobar si tu patinete tiene ese certificado y qué hacer si no lo tiene.
1. Qué es el certificado de circulación VMP
El certificado VMP es una especie de “DNI” del patinete. Lo emite el fabricante o su representante autorizado en la Unión Europea, y acredita que el modelo ha superado los ensayos exigidos por la DGT: frenado, velocidad máxima, integridad estructural, compatibilidad electromagnética y seguridad eléctrica, entre otros:contentReference[oaicite:0]{index=0}.
Sin este certificado, el patinete no puede circular legalmente. Si te paran sin él, las autoridades pueden inmovilizar el vehículo y sancionarte con hasta 500 € de multa.
2. Dónde encontrar el certificado en tu patinete
La DGT exige que todos los patinetes homologados lleven una placa de marcaje metálica instalada de fábrica. Es el primer punto que debes revisar. La encontrarás normalmente en la parte inferior del mástil, junto a la base del manillar o cerca del guardabarros trasero.
En esa placa debe figurar:
- Marca y modelo del vehículo.
- Número de serie.
- Año de fabricación.
- Velocidad máxima (25 km/h).
- Número de certificado DGT (formato alfanumérico).
Si tu patinete no tiene esta placa o aparece una etiqueta genérica con solo el número de serie, es probable que no esté homologado.
3. Cómo comprobar el número de certificado
Una vez localizado el número de certificado, puedes verificarlo de dos formas:
- En la web oficial de la DGT: accede a la sección dgt.es/vmp. Allí encontrarás el listado actualizado de modelos con certificado VMP y sus datos técnicos.
- En bases de datos especializadas: nuestra guía de marcas homologadas recopila todos los modelos aprobados por la DGT, organizados por fabricante.
En ambos casos, debes introducir la marca y el modelo exactos (por ejemplo, “Xiaomi Mi Electric Scooter 3” o “Cecotec Bongo Serie Z”) y confirmar que aparece el número de certificado coincidente con el de tu patinete.
4. Qué hacer si tu patinete no aparece en el listado DGT
Si tu modelo no figura en la lista o no tiene número de certificado, significa que no está autorizado para circular. Puedes seguir tres opciones:
- Contactar con el fabricante: algunos modelos antiguos pueden estar en proceso de certificación. Pregunta si emitirán un certificado de forma retroactiva (solo posible si el modelo cumple los requisitos del Manual VMP).
- Limitar su uso a terrenos privados: puedes seguir usándolo en recintos cerrados, fincas o zonas sin tráfico público.
- Adquirir un modelo homologado: los nuevos patinetes ya se venden con el certificado incluido y la placa oficial instalada.
La DGT no permite homologaciones individuales a título personal. Solo los fabricantes o sus representantes pueden solicitar el certificado. Si un vendedor te ofrece “patinetes certificados” sin placa o sin número oficial, desconfía: puede ser una falsificación.
5. Documentación que debe acompañar a un patinete homologado
Cuando compras un patinete con certificado VMP, el fabricante debe entregarte dos documentos esenciales:
- Ficha reducida VMP, que describe las características técnicas (potencia, velocidad, peso, IP, etc.).
- Copia digital o impresa del certificado de circulación, con el número de registro de la DGT.
Ambos deben coincidir con la información grabada en la placa del vehículo. Guarda copias físicas o digitales; pueden solicitarte la documentación en caso de inspección o accidente.
6. Cómo detectar un certificado falso
Por desgracia, con la nueva normativa han aparecido vendedores que ofrecen certificados falsos. Estas son las señales más comunes:
- Certificados sin logo de la DGT o sin número de resolución oficial.
- Fechas o numeraciones que no coinciden con el formato del BOE.
- Documentos escaneados sin firma o con texto genérico (“cumple normativa europea”).
- Placas adhesivas o de plástico, cuando deben ser metálicas grabadas con láser.
Si tienes dudas, puedes remitir una consulta a la DGT adjuntando una foto de la placa y del documento. También puedes acudir a tu ayuntamiento o policía local para verificar la validez del número.
7. Consejos para circular con un patinete certificado
- Usa siempre casco homologado y luces encendidas de día y de noche.
- Verifica periódicamente el estado de frenos, neumáticos y batería.
- Guarda una copia del certificado en el móvil o en la mochila.
- Evita modificaciones de firmware o piezas no originales que alteren la velocidad máxima.
- No compartas el patinete con pasajeros: la DGT lo prohíbe expresamente.
8. Resumen rápido
| Elemento | Qué debes comprobar |
|---|---|
| Placa DGT | Que tenga número de certificado, marca, modelo y velocidad máxima |
| Certificado de circulación | Emitido por fabricante o representante autorizado UE |
| Ficha reducida | Debe coincidir con los datos de la placa |
| Listado DGT | Verificar que el modelo aparece en dgt.es/vmp |
Conclusión
Comprobar el certificado VMP de tu patinete no solo es una obligación legal, es una garantía de seguridad. Un patinete certificado cumple con los estándares europeos y reduce el riesgo de accidente o sanción. Si tu modelo no aparece en los registros, evita circular por vías públicas y valora adquirir uno homologado. La normativa DGT busca una movilidad urbana segura, y conocer tu certificado es el primer paso para circular tranquilo.
Fuentes oficiales
- Manual de características de los vehículos de movilidad personal — Resolución DGT 12/01/2022 — boe.es
- Real Decreto 970/2020 — medidas urbanas de tráfico — boe.es
- Dirección General de Tráfico — Certificación VMP — dgt.es/vmp