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Patinetes eléctricos homologados

¿Quieres un SmartGyro con certificado VMP y no perderte entre versiones? Aquí te dejo qué familias aparecen como homologadas (K2/K2 Pro, Z-One/Z-Pro, Speedway/Speedway Pro, Crossover/LR), cómo verificar la placa VMP en la unidad que compres y decidir rápido. Regla de oro: compra solo si el nombre exacto coincide con el listado oficial y tu patinete trae placa VMP remachada y legible.

Patinete smartGyro Speedway PRO (homologado DGT)

smartGyro Speedway PRO

Certificado VMP · ruedas 10″ · doble freno · app

Patinete smartGyro K2 PRO (homologado DGT)

smartGyro K2 PRO

Certificado VMP · 10″ · e-ABS · chasis urbano

Patinete smartGyro Z-PRO (homologado DGT)

smartGyro Z-PRO

Certificado VMP · 8,5–10″ · e-ABS · compacto

Patinete smartGyro Z-ONE (homologado DGT)

smartGyro Z-ONE

Certificado VMP · urbano ligero · e-ABS

Patinete smartGyro Crossover Dual MAX LR (estado por verificar)

smartGyro Crossover Dual MAX LR

Por verificar · 10″ · doble freno

En la tabla DGT figuran Crossover y Crossover-LR. Esta variante “Dual MAX LR” puede no corresponder 1:1: pide foto de la placa VMP antes de comprar.

Patinete smartGyro Dual MAX 2 (estado por verificar)

smartGyro Dual MAX 2

Por verificar · doble motor · 10″

No aparece como tal en las entradas típicas de DGT. Trátalo como no homologado/por verificar hasta ver la placa VMP.

Patinete smartGyro K2 Titán / Terra (estado por verificar)

smartGyro K2 Titán / Terra

Por verificar · familia K2 · 10″

En DGT constan K2 y K2-PRO. Estas subvariantes requieren confirmar placa VMP del modelo exacto.

Comparativa rápida

Usa esta tabla como checklist. Dos comprobaciones obligatorias antes de pagar: 1) coincidencia exacta de marca + modelo con el listado oficial y 2) placa VMP remachada, visible y legible en el chasis.

Modelo Certificado VMP Potencia (W) Autonomía (km) Peso (kg) Ruedas («) Frenos IP App
smartGyro Speedway PRO n/d n/d 10 Disco + e-ABS Ver en Amazon
smartGyro Speedway n/d n/d 10 Disco + e-ABS Ver en Amazon
smartGyro K2 PRO n/d n/d 10 Disco + e-ABS Ver (Black) Ver (Blue)
smartGyro Z-PRO n/d n/d 8,5–10 Disco + e-ABS Ver en Amazon
smartGyro Z-ONE n/d n/d 8,5–10 Disco + e-ABS Ver en Amazon
smartGyro Crossover Dual MAX LR Por verificar n/d n/d 10 Disco + e-ABS Ver en Amazon
smartGyro Dual MAX 2 Por verificar n/d n/d 10 Disco + e-ABS Ver en Amazon
smartGyro K2 Titán / Terra Por verificar n/d n/d 10 Disco + e-ABS K2 Titán K2 Terra

Cómo elegir un patinete homologado por la DGT

Mi experiencia: con lluvia fina, la frenada en rueda de 10” es predecible, pero se alarga ~2–3 m; bajo ritmo y dejo más margen de seguridad.

1) Certificado real y placa VMP. La declaración CE no sustituye al VMP. Compra solo si el modelo exacto aparece en el listado oficial y la unidad trae placa VMP remachada, visible y legible en el chasis. Si la ficha de Amazon no muestra la placa, pídela al vendedor.

2) Potencia útil = par + control. Más que los W “de escaparate”, manda el par y la gestión del controlador, sobre todo en salidas y cuestas. Ajustar modos (ECO/SPORT) cambia más tu día a día que 50 W arriba o abajo en ficha.

Mi experiencia: en pendientes encadenadas >10 % noto más la entrega de par y la tracción que el pico de W; con tracción trasera el empuje es más constante.

3) Frenos, neumáticos y mantenimiento. Prioriza doble freno con e-ABS y presión correcta. Un disco descentrado o pastillas gastadas alargan mucho la frenada; revisa cada pocas semanas si usas el patinete a diario.

4) Estanqueidad (IP). Para chaparrones ocasionales, IPX4–IPX5 es razonable. Evita charcos profundos, seca el puerto de carga y ventila el patinete al llegar; así reduces corrosión y fallos eléctricos.

Mi experiencia: con IPX4 he terminado chubascos cortos sin fallos; limpiar y secar conectores al llegar me ha evitado sustos eléctricos.

5) Ergonomía. Si mides a partir de 1,75, busca manillar algo más alto y deck ancho: tras 20–30 min, muñecas y espalda lo agradecen. Elige neumático de 10” para confort en asfalto irregular.

Normativa DGT en 2 minutos

Para circular por vía pública, tu VMP debe estar certificado según el manual de características y llevar una placa VMP fija, visible y resistente. Requisitos básicos: velocidad de diseño 6–25 km/h, dos frenos independientes, iluminación y reflectantes y sistemas anti-manipulación. Recuerda que no se puede circular por aceras y zonas peatonales, vías interurbanas, travesías, autopistas/autovías ni túneles urbanos. El casco y otros elementos pueden ser exigibles según tu ordenanza local.

Preguntas frecuentes

¿Qué SmartGyro están homologados por la DGT?

Familias como K2/K2 PRO, Z-ONE/Z-PRO, Speedway/Speedway PRO y Crossover/LR. Aun así, verifica siempre con la placa VMP en tu unidad.

He visto “Dual MAX”, “Titán” o “Terra”, ¿son VMP homologados?

Son subvariantes comerciales. Trátalas como por verificar hasta que el vendedor te muestre foto nítida de la placa VMP y el nombre coincida con una entrada oficial.

¿La declaración CE equivale a la certificación VMP?

No. CE y VMP son cosas distintas. Para ciudad necesitas certificado VMP y placa fijada en el chasis.

¿Qué IP necesito si me pilla lluvia de vez en cuando?

Un nivel IPX4–IPX5 es razonable para chaparrones. Evita charcos y seca conectores al terminar.

Conclusión

Si vas a por SmartGyro, apuesta por las familias homologadas y exige siempre la placa VMP antes de pagar. Speedway PRO y K2 PRO son apuestas seguras en ciudad; Z-ONE/Z-PRO funcionan muy bien si priorizas compacidad. ¿Dudas con una variante comercial? Trátala como por verificar hasta ver la placa. Arriba tienes enlaces directos a Amazon para comparar y llevártelo hoy mismo.

Fuentes oficiales y de producto

  • Listado oficial VMP — DGT — dgt.es
  • Certificación VMP — DGT — dgt.es
  • smartGyro — Página oficial — smartgyro.es