Ducati PRO-II EVO Advanced Safety
Jeep Adventurer JAD Advanced Safety
Automobili Lamborghini ALext (Bronze/Green)
Comparativa rápida
En la tabla agrupo las principales co-marcas de PLATUM con su código de certificado VMP (tal y como figura en el listado oficial) y, cuando existe, la ficha de Amazon con su ASIN. Antes de pagar, pide siempre foto de la placa VMP remachada en el chasis y comprueba que marca + modelo coinciden exactamente con el listado.
| Modelo | Certificado VMP | Potencia (W) | Autonomía (km) | Peso (kg) | Ruedas («) | Frenos | IP | App | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ducati PRO-II EVO Advanced Safety | Sí (B1014) | n/d | n/d | n/d | 10 | Doble freno + e-ABS | n/d | Sí | Ver en Amazon |
| Ducati PRO-II PLUS Advanced Safety | Sí (B1027 · B1050) | n/d | n/d | n/d | 10 | Doble freno + e-ABS | n/d | Sí | Ver en Amazon |
| Ducati PRO-I EVO Advanced Safety | Sí (B1040) | n/d | n/d | n/d | 10 | Doble freno + e-ABS | n/d | Sí | Ver en Amazon |
| Ducati PRO-II EVO Advanced Safety (m-bell) | Sí (B1073 · B1091) | n/d | n/d | n/d | 10 | Doble freno + e-ABS | n/d | Sí | Ver en Amazon |
| Jeep Adventurer JAD Advanced Safety | Sí (B1028 · B1051 · B1074) | n/d | n/d | n/d | 10 | Doble freno + e-ABS | n/d | Sí | Ver en Amazon |
| Automobili Lamborghini ALext (Bronze / Green) | Sí (B1075) | n/d | n/d | n/d | 10 | Doble freno + e-ABS | n/d | Sí | Ver en Amazon |
| Automobili Lamborghini ALext (otra versión) | Sí (B1075) | n/d | n/d | n/d | 10 | Doble freno + e-ABS | n/d | Sí | Ver en Amazon |
| Ducati PRO-II EVO (familia, DP adicional) | Sí (familia PRO-II EVO) | n/d | n/d | n/d | 10 | Doble freno + e-ABS | n/d | Sí | Ver en Amazon |
| Ducati PRO-II PLUS Advanced Safety (DP adicional) | Sí (B1027 · B1050) | n/d | n/d | n/d | 10 | Doble freno + e-ABS | n/d | Sí | Ver en Amazon |
Cómo elegir un patinete homologado por la DGT
1) Coincidencia exacta + placa VMP. Compro solo si marca + modelo coinciden en el listado y la unidad trae placa VMP remachada, visible y legible en el chasis. Si en Amazon no aparece foto de la placa, la pido al vendedor. Evito “versiones globales” o denominaciones casi idénticas sin esa placa.
2) Potencia útil: manda el par. Entre 300–450 W nominales suele bastar para ciudad; en cuestas sostenidas priorizo par y cómo entrega el controlador. La cifra de W “de marketing” sin contexto no te dice cómo sube en la vida real.
3) Frenos y control. El conjunto disco/tambor + e-ABS me da modulación y consistencia, sobre todo si mantengo presión correcta en neumáticos y reviso pastillas/centrado de pinza. Un mal ajuste alarga la frenada más que cualquier diferencia de tecnología.
4) Estanqueidad e IPX. Para chaparrones ocasionales, IPX4–IPX5 es razonable. Evito charcos hondos, seco el puerto de carga y ventilo el patinete al llegar. Mejorar el guardapolvo del conector alarga su vida.
5) Ergonomía real. Un manillar algo más ancho y un deck generoso reducen fatiga de muñecas y espalda en trayectos de 20–30 min. Si mides más de 1,75, valora altura de manillar y espacio de pies.
Normativa DGT en 2 minutos
Para circular con tranquilidad, tu VMP debe estar certificado por la DGT y llevar placa de marcaje VMP fija, visible y resistente. Claves del manual: velocidad de diseño 6–25 km/h, dos frenos independientes, iluminación y reflectantes y sistemas anti-manipulación. Recuerda que no se puede circular por aceras y zonas peatonales, vías interurbanas, travesías, autopistas/autovías ni túneles urbanos. El casco y elementos de alta visibilidad pueden ser exigibles según la ordenanza local.
Preguntas frecuentes
¿Qué patinetes bajo licencia PLATUM están homologados por la DGT?
Entre otros: Ducati PRO-II EVO Advanced Safety (B1014), PRO-II PLUS Advanced Safety (B1027/B1050), PRO-I EVO Advanced Safety (B1040), PRO-II EVO Advanced Safety m-bell (B1073/B1091), Jeep Adventurer JAD Advanced Safety (B1028/B1051/B1074) y Automobili Lamborghini ALext (B1075). Verifica siempre la placa VMP en tu unidad.
¿Sirve la declaración CE como “homologación” para circular?
No. La declaración CE no sustituye al certificado VMP ni a la placa. Para vía pública necesitas ambas.
¿Cómo compruebo en 1 minuto que está certificado?
1) Coincidencia exacta de marca + modelo con el listado; 2) Placa VMP remachada y legible en el chasis; 3) En caja/manual, referencia clara a versión para España.
¿Qué elijo para cuestas y trayectos largos?
Busca modelos con buen par, rueda de 10” y doble freno con e-ABS. Dentro de estas gamas, los Advanced Safety suelen equilibrar autonomía, frenada y estabilidad.
¿Qué IP necesito si a veces me pilla lluvia?
Con IPX4–IPX5 vas cubierto para chubascos. Evita charcos profundos y seca conectores al terminar.
Conclusión
Si quieres ir sobre seguro con patinetes bajo licencia PLATUM, elige versiones que figuren en el listado y confirma la placa VMP en la unidad. Para compra rápida, estas opciones balancean bien equipamiento y seguridad: Ducati PRO-II EVO Advanced Safety, Jeep Adventurer JAD Advanced Safety y Automobili Lamborghini ALext. Te dejo los accesos directos para comparar:
Fuentes oficiales y de producto
- Listado oficial VMP — DGT — dgt.es
- Certificación VMP — DGT — dgt.es
- Ducati Urban e-Mobility (bajo licencia PLATUM) — ducati.com
- Jeep Urban e-Mobility — jeep-urbanemobility.com
- Automobili Lamborghini e-Mobility — lamborghini-urbanemobility.com