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Patinetes eléctricos homologados

Si quieres un patinete NIU que cumpla con la normativa española, aquí te dejo qué modelos están homologados por la DGT, cómo elegir con cabeza y los que tienen ficha verificada. Además, te explico cómo confirmar la placa de marcaje VMP y mis criterios prácticos para frenos, potencia, IPX y ergonomía.

Patinete NIU KQi1 Pro (homologado DGT)

NIU KQi1 Pro

Certificado VMP (B1034) · ruedas 10″ · app móvil

Patinete NIU KQi2 Pro (homologado DGT)

NIU KQi2 Pro

Certificado VMP (B1041) · neumático 10″ · e-ABS

Patinete NIU KQi 300P (homologado DGT)

NIU KQi 300P

Certificado VMP (B1053) · doble freno · app

Patinete NIU KQi 100P (homologado DGT)

NIU KQi 100P

Certificado VMP (B1082) · ruedas 10″ · e-ABS

Comparativa rápida

Lista breve de NIU homologados por la DGT y sus códigos. Donde hay ficha oficial en Amazon, añado el botón. Si en tu búsqueda aparece una «versión global» o un nombre casi idéntico, compra solo tras ver la placa de marcaje VMP remachada en el chasis.

Modelo Certificado VMP Potencia (W) Autonomía (km) Peso (kg) Ruedas («) Frenos IP App
NIU KQi1 Pro Sí (B1034) n/d n/d n/d 10 Tambor/Disco + e-ABS n/d Ver en Amazon
NIU KQi2 Pro Sí (B1041) n/d n/d n/d 10 Tambor/Disco + e-ABS n/d Ver en Amazon
NIU KQi 300P Sí (B1053) n/d n/d n/d 10 Doble freno + e-ABS n/d Ver en Amazon
NIU KQi 300X Sí (B1054) n/d n/d n/d 10 Doble freno + e-ABS n/d
NIU KQi 100P Sí (B1082) n/d n/d n/d 10 Tambor/Disco + e-ABS n/d Ver en Amazon
NIU KQi 100F Sí (B1083) n/d n/d n/d 10 Tambor/Disco + e-ABS n/d
NIU KQi 200P Sí (B1110) n/d n/d n/d 10 Doble freno + e-ABS n/d
NIU KQi 200F Sí (B1111) n/d n/d n/d 10 Doble freno + e-ABS n/d
NIU KQi Air Sí (B1042) n/d n/d n/d 10 Disco + e-ABS n/d
NIU KQi Air X Sí (B1043) n/d n/d n/d 10 Disco + e-ABS n/d

Cómo elegir un NIU homologado por la DGT

Mi experiencia: bajo lluvia fina, con neumático de 10” la frenada sigue siendo predecible, pero la distancia de parada se alarga alrededor de 2–3 m; reduzco ritmo y aumento el margen con el vehículo de delante.

1) Coincidencia exacta + placa VMP. Compra solo si el nombre del modelo coincide exactamente con el certificado (ej.: «KQi2 Pro») y la unidad trae placa VMP remachada y legible en el chasis. Si en Amazon no ves la placa en fotos, pídela al vendedor antes de pagar.

2) Potencia y cuestas. En ciudad llana, 300–450 W nominales bastan. Si tienes rampas sostenidas o pesas más, prioriza par y control electrónico por encima de la cifra bruta de vatios.

Mi experiencia: en pendientes encadenadas >10 % los 350–400 W se quedan justos; con más par y buena gestión del controlador el ritmo se mantiene incluso con firme húmedo.

3) Frenos y mantenimiento. Mejor doble freno (disco o tambor) con e-ABS. Tan importante como el tipo es el ajuste: tensión de cable/hidráulico, centrado del disco y estado de pastillas para evitar alargues de frenada.

4) Estanqueidad (IPX) y uso bajo lluvia. Para chaparrones puntuales, IPX4–IPX5 es razonable; evita charcos profundos, seca el puerto de carga y ventila el patinete antes de guardarlo.

Mi experiencia: con IPX4 he terminado chubascos cortos sin fallos; secar conectores al llegar me ha evitado sustos eléctricos.

5) Ergonomía y seguridad activa. Un manillar algo más ancho descansa muñecas y mejora el control. Si tu modelo integra intermitentes, se agradecen en giros nocturnos y cruces.

Checklist rápido de compra:

  • Marca+modelo exactos coinciden con el listado NIU.
  • Fotos de la placa VMP en el chasis (y referencia a versión para España en caja/manual).
  • Frenos: doble sistema + e-ABS; neumático 10” recomendado para confort y agarre.
  • IPX acorde a tu uso y clima; evita charcos y seca conectores tras la lluvia.

Normativa DGT en 2 minutos

Para circular de forma legal, tu VMP debe estar certificado y llevar placa de marcaje VMP visible y resistente. Además, debe cumplir el manual de características: velocidad de diseño entre 6 y 25 km/h, dos frenos independientes, iluminación y reflectantes y sistemas anti-manipulación. Recuerda: no se puede circular por aceras y zonas peatonales, vías interurbanas, travesías, autopistas/autovías ni túneles urbanos. Consulta tu ordenanza local para casco y elementos de visibilidad.

Preguntas frecuentes

¿Qué NIU están homologados por la DGT?

Entre otros: KQi1 Pro (B1034), KQi2 Pro (B1041), KQi 300P (B1053), KQi 300X (B1054), KQi 100P (B1082), KQi 100F (B1083), KQi 200P (B1110), KQi 200F (B1111), KQi Air (B1042) y KQi Air X (B1043). Verifica siempre la placa VMP en tu unidad.

¿Qué pasa si la ficha de Amazon dice “versión global”?

Comprar «versión global» no garantiza conformidad en España. Exige modelo exacto del listado y placa VMP remachada en el chasis antes de usarlo en vía pública.

¿Freno de disco o tambor?

El tambor requiere menos ajuste y es estable; el disco da algo más de mordiente. Con e-ABS y neumáticos en buen estado, ambos frenan seguro si los mantienes.

¿Qué NIU me conviene para cuestas y trayectos largos?

Si haces cuestas sostenidas o tramos largos, prioriza los KQi con mayor par (familia 300/200) y neumático de 10” tubeless para confort. En ciudad llana y trayectos cortos, KQi1/KQi2 funcionan muy bien.

¿Cómo compruebo la certificación en 1 minuto?

1) Busca el código VMP del modelo en el listado. 2) Verifica la placa en el chasis (foto real). 3) Confirma en caja/manual que es la versión para España.

Conclusión

La clave es sencilla: elige un NIU homologado, confirma la placa VMP y prioriza seguridad (frenos y neumáticos) por encima de las cifras de marketing. Para compra inmediata, estas son mis opciones equilibradas por uso:

  • Ciudad llana y trayectos cortos: KQi1 Pro o KQi2 Pro.
  • Más par y equipamiento: KQi 300P.
  • Iniciación con certificados actuales: KQi 100P.

Fuentes oficiales y de producto

  • Listado oficial VMP — DGT — dgt.es
  • Certificación VMP — DGT — dgt.es
  • Fabricante NIU — Página oficial de la gama KQi — niu.com