ABUS Urban-I 3.0 MIPS
LIVALL BH51M Neo
Closca Helmet Loop
Smart4u SH50U
Thousand Heritage 2.0
Comparativa rápida
| Modelo | Homologación | Iluminación | Sistema MIPS | Ajuste | Plegable | Conectividad | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ABUS Urban-I 3.0 MIPS | EN 1078 | Luz trasera integrada | Sí | Rueda/occipital | No | No | Ver |
| LIVALL BH51M Neo | EN 1078 | Luces 360º + intermitentes | No | Rueda/occipital | No | App/Bluetooth | Ver |
| Closca Helmet Loop | EN 1078 | No (reflectantes) | No | Rueda/occipital | Sí | No | Ver |
| Smart4u SH50U | EN 1078 | Luz trasera + frenada | No | Rueda/occipital | No | — | Ver |
| Thousand Heritage 2.0 | EN 1078 | — | No | Rueda/occipital | No | — | Ver |
Cómo elegir un casco homologado para patinete
1) Homologación (lo imprescindible). Para VMP urbanos, busca la norma EN 1078 (ciclismo/skateline). Es la referencia más extendida y válida para uso en patinete. Si quieres un plus de protección porque haces vías rápidas o descensos largos, valora cascos certificados bajo NTA 8776 (más exigente, pensado para speed-pedelec), aunque no es obligatoria para VMP a 25 km/h.
2) Visibilidad activa. La luz trasera integrada y las superficies reflectantes suben tu «presencia» a la altura de las ventanillas de los coches. Si circulas al amanecer/anochecer, una luz constante con modo «brake» (frena = más intensidad) marca diferencia. Los modelos con intermitentes y app ayudan si sueles señalizar con una mano en calles oscuras.
3) Ajuste y confort. Mide tu contorno (a 2 cm por encima de las cejas). La rueda de ajuste occipital y las correas en «Y» bien anguladas evitan holguras. Prueba siempre que el casco no se mueva al agacharte ni al mirar atrás; si baila, no te protege. La forma interior cambia por marca: cabezas más redondas suelen encajar bien con ABUS/Smart4u; más «ovaladas», con Thousand/Closca.
4) Protección extra: MIPS u otros sistemas. MIPS añade una capa deslizante que reduce fuerzas de rotación en impactos oblicuos. Pesa unos gramos más, pero aporta tranquilidad si cruzas vías con tráfico denso.
5) Ventilación y ruido. Más orificios = mejor evacuación de calor, pero también más ruido de viento. En ciudad, un término medio es el punto dulce. En invierno, una liner fina o gorro técnico ayuda sin comprometer el ajuste.
6) Funciones «smart» y plegado. Si aparcas el casco, el plegable de Closca reduce un 45% el volumen. Si priorizas seguridad pasiva, los «smart» con SOS/luces y mando (p. ej., LIVALL) pueden ser tu aliado.
Normativa DGT 2025 en 2 minutos
La normativa estatal define al VMP y prohíbe su circulación por aceras, vías interurbanas y túneles urbanos; fija la velocidad de los VMP por diseño entre 6 y 25 km/h y establece un manual de características para los patinetes (frenos, luces, catadióptricos, anti-manipulación, etc.). Las ordenanzas municipales pueden añadir obligaciones (como el uso de casco, zonas de circulación y estacionamiento). En cualquier caso, la DGT insiste: «utiliza casco» y hazte ver. Mi consejo práctico: aunque en tu ciudad no sea obligatorio, trátalo como si lo fuera.
Preguntas frecuentes
¿Qué homologación debe tener un casco para patinete eléctrico?
La referencia en uso urbano es EN 1078. Si buscas protección superior (trayectos rápidos o mayor exposición a tráfico), valora cascos con MIPS o la norma NTA 8776 (más exigente), aunque esta última está pensada para speed-pedelec.
¿Sirve un casco de bici para patinete?
Sí, siempre que cumpla EN 1078 y te ajuste bien. Muchos cascos urbanos añaden luz trasera, muy útil en VMP.
¿MIPS merece la pena?
Es un plus frente a impactos oblicuos. Si circulas entre coches o haces bajadas con baches, compensa el pequeño extra de peso y precio.
¿Cómo acierto con la talla?
Mide tu cabeza (en cm) y compara con la guía del fabricante. Ajusta la rueda occipital hasta que el casco no se desplace al agacharte ni al mirar a los lados.
¿Mejor con luz integrada o sin ella?
Si circulas al amanecer/anochecer, la luz integrada aumenta tu visibilidad sin depender de accesorios extra. Para rutas diurnas y calurosas, prioriza ventilación.
Conclusión
Elige con cabeza: EN 1078 + ajuste perfecto + visibilidad. Si además quieres «más margen», añade MIPS o luces inteligentes. Con cualquiera de los modelos recomendados arriba vas sobre seguro para uso urbano en patinete.